Welｃome Ｔｏ Ｏｕｒ Ｈｏｍｅ Ｐａｇｅｓ！当店への詳しい地図は ここをクリック！
当店では、お客様がエンジン！自転車がシャーシーと考え、乗り初めから疲れ難いポジショニングからスーパーに走れるポジショニングまで！きちんとサポートでき るよう、細心の注意を払ってお勧めする自転車をお選びさせていただいております。 お体の寸法だけならず、お客様のスポーツ暦・乗り物暦までお聞きさせていただいて各自転車メーカーの設計などを加味して最終の組み立てまで責任仕事させてい ただいております。 店長の自転車は、６速から１１速までぇ！走る内容によって使い分けしているんです。（唯一の贅沢）

	’１2CARRERA：NITRO-SL（ニトロＳＬ） ＜＜'１２年度新モデル＞＞DI2対応 ●ソリッドカーボン技術を駆使し、ストレスが集 　中しない構造で高剛性と高振動吸収を実現 ●いろいろなロケーションにあわせたセッティン 　グ可能な扱いやすい自転車になります。 ●トップチューブのブレーキケーブルとダウン 　チューブのシフトケーブルは、スッキリ内臓 ●剛性の高いＦ．フォークとダウンチューブが 　安定した高速コーナリングを約束します。 ●Ｓ：Ｔ５２５、Ｌ：５５０在庫中。ＸＳ・Ｍ入荷予定		’１2CARRERA：NITRO（カレラ：ニトロ） ●上位機種の走りを髣髴とさせる幅広いライディ 　ングに対応できる剛性が必要な部分にはケブラー 　で補強しているフルカーボンフレーム。 ●ブレード同様、モーターバイクでのスポーツ走 　行の経験がある方には最高です。 ●特に、ロングライドを目指しておられる方にお勧 　めの逸品です。 ●在庫は、ＸＳ：Ｔ５２０、Ｍ：Ｔ５３８です。 ＜＜ぼくも、遠乗り用にＣレコ８ｓで作りました＞＞
	'12Cinelli：Experince（エクスピリエンス） ●フルモデルチェンジして、ﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞ・ダウンチ 　ューブのケーブルは、内臓になりスッキリィ！！ ●タイヤは、２３ｃ２５ｃのみならず！２８ｃまで装 　着可能で、初心者に安心スペック。 ●’１０年モデルに比べ１００ｇの軽量化してレー 　シングモデルそしても優れロングライド性も向上。 ●在庫は、ＸＳ：Ｔ５１０、Ｓ：Ｔ５２７、Ｍ：Ｔ５４５を 　いつでも揃えております。 ＜＜ありがたいことに多数のお客様にお求め頂い てるモデルです。＞＞		ＰＥＮＮＡＲＯＬＡ：ＡＣＲＵＸ（アクラクス） ●カーボンフレームの最高性能を引き出すオート 　クレープ製法で、カーボン：ケブラー：チタンを７：２ 　：１の割合で作ったモノコックフレーム。 ●ぼくの個人所有の他のロードに比べＡｖが、２ｋｍ 　から３ｋｍ上がり往復５３ｋｍの通勤を３日続けても 　疲れ知らずでした。 ●２０１２年は、ＸＳ：Ｔ５１５、Ｓ：Ｔ５２０のみフィックス 　になりましたが、Ｍ：Ｔ５４５入荷中！Ｌ：Ｔ５６０もご用 　意できます。
	’１１CARRERA：BLADE（カレラ：ブレード） ●高レベルな走りを、リーズナブルなご予算でご 　用意できる熱心なアマサイクリストに快適なレー 　シングパフォーマンスとカーボンフォークにより 　安全的確なコントロールができる設計。 ●特に、モーターバイクでのスポーツ走行の経 　験がある方には楽しんでいただけます。 ●在庫は、Ｓ：Ｔ５２８、Ｍ：Ｔ５５０があります。 　色のイメージは、平安神宮の朱色！ ＜＜見たら惚れます。＞＞		ＰＥＮＮＡＲＯＬＡ：ＡＣＱＵＡＭＡＲＩＮＡ ●初心者の方の使い易さを第一に考え製作された 　ペンナローラならではのアルミフレーム。 ●Ｆ．フォークには衝撃吸収性の高いカーボン素材 　を採用。シマノ１０５で、９.１ｋｇを達成。 ●高剛性を主においたティグ溶接部分は、走り出し 　の軽さとコントロール性の高さを実現しました。 ●多数の初心者の方に、喜んでいただいてるモデル 　です。 ●在庫は、ホワイトのＸＳ：Ｔ５１０、Ｍ：Ｔ５４０とレッド 　のＬ：Ｔ５６０です。 ＜＜一部最終入荷品は、フォークステムもカーボン＞＞
	ＣＯＬＮＡＧＯ：ＡＳＳＯ（コルナゴ：アッソ） ●如何にも、古き良きコルナゴらしさを持った最終 　モデルです。 ●フレームチューブも製作もイタリー製でアルミフ 　レームならではの走りを楽しめる逸品です。 ●ＢＢ／ヘッドの規格は、イタリアン！です。 ●デュラエースとの組み合わせも楽しみになるアル 　ミフレームのハイエンドだと思います。 ●在庫は、５２０：Ｔ５３１，５３０：Ｔ５３５　色は写真の 　もののみ。 ＜＜初入荷した当時、ぼくも一台作りました＞＞ 当時１８万円でしたが、新古車価格でご提供いたします。		2011秋の鈴鹿耐久レースにて、

年中！いつでも！この気分！　サイクリング　ピープル！　かっも〜ん？！ な・・・大塚で〜す！

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