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当店では、お客様がエンジン!自転車がシャーシーと考え、乗り初めから疲れ難いポジショニングからスーパーに走れるポジショニングまで!きちんとサポートでき
るよう、細心の注意を払ってお勧めする自転車をお選びさせていただいております。

お体の寸法だけならず、お客様のスポーツ暦・乗り物暦までお聞きさせていただいて各自転車メーカーの設計などを加味して最終の組み立てまで責任仕事させてい
ただいております。

店長の自転車は、6速から11速までぇ!走る内容によって使い分けしているんです。(唯一の贅沢)



CARRERA:BLADE(カレラ:ブレード)
●高レベルな走りを、リーズナブルなご予算でご
 用意できる熱心なアマサイクリストに快適なレー
 シングパフォーマンスとカーボンフォークにより
 安全的確なコントロールができる設計。
●特に、モーターバイクでのスポーツ走行の経
 験がある方には楽しんでいただけます。
●在庫は、S:T528、M:T550があります。
 色のイメージは、平安神宮の朱色!
<<見たら惚れます。>>
CARRERA:NITRO(カレラ:ニトロ)
●上位機種の走りを髣髴とさせる幅広いライディ
 ングに対応できる剛性が必要な部分にはケブ
 ラー で補強しているフルカーボンフレーム。
●ロングライドに最適なモデルで初心者にお勧め
 サーキットレースへのエントリモデルとしても最
 高です。
●在庫は、XS:TOP520mmラスト一台
 税別\100.000.




CARRERA:NITRO-SL(ニトロSL)
DI2・EPS対応
●ソリッドカーボン技術を駆使し、ストレスが集
 中しない構造で高剛性と高振動吸収を実現
●いろいろなロケーションにあわせたセッティン
 グ可能な扱いやすい自転車になります。
●トップチューブのブレーキケーブルとダウン
 チューブのシフトケーブルは、スッキリ内臓
●剛性の高いF.フォークとダウンチューブが
 安定した高速コーナリングを約束します。
●sizeS:TOP525mm、 税別¥130.000.
CARRERA:NITRO-SL(ニトロSL)
DI2・EPS対応
●ソリッドカーボン技術を駆使し、ストレスが集
 中しない構造で高剛性と高振動吸収を実現
●いろいろなロケーションにあわせたセッティン
 グ可能な扱いやすい自転車になります。
●トップチューブのブレーキケーブルとダウン
 チューブのシフトケーブルは、スッキリ内臓
●剛性の高いF.フォークとダウンチューブが
 安定した高速コーナリングを約束します。
●sizeM:TOP525mm、 税別¥130.000.




CARRERA:NITRO-SL(ニトロSL)
DI2・EPS対応。ソリッドな走りが、いい。
●ソリッドカーボン技術を駆使し、ストレスが集
 中しない構造で高剛性と高振動吸収を実現
●いろいろなロケーションにあわせたセッティン
 グ可能な扱いやすい自転車になります。
●トップチューブのブレーキケーブルとダウン
 チューブのシフトケーブルは、スッキリ内臓
●剛性の高いF.フォークとダウンチューブが
 安定した高速コーナリングを約束します。
●sizL:TOP555mm、 税別¥130.000.
CARRERA:NITRO-SL(ニトロSL)
デザイン一新。DI2・EPS対応
●ソリッドカーボン技術を駆使し、ストレスが集
 中しない構造で高剛性と高振動吸収を実現
●いろいろなロケーションにあわせたセッティン
 グ可能な扱いやすい自転車になります。
●トップチューブのブレーキケーブルとダウン
 チューブのシフトケーブルは、スッキリ内臓
●剛性の高いF.フォークとダウンチューブが
 安定した高速コーナリングを約束します。
●sizL:TOP555mm、 税別¥165.000.




CARRERA:VELENO-EVO
デザイン一新!
●ポディウム社の設計部門の力作!優れた対
 入力性を実現したコスパの高い製品です。
●レーシングなロケーションに合せたセッティン
 グですが、長距離走行にも対応します。
●モノコックの剛性の高さを実感できるハンドリ
 ングと、かかりの良さが気になる一台です。
●店長も、カンパ:コーラス仕様で乗っており
 対価格はワンランク上!と、豪語してます。
●sizS:TOP525mm、 税別¥190.000.
COLNAGO:ASSO(コルナゴ:アッソ)
●如何にも、古き良きコルナゴらしさを持った最終
 モデルです。フレームチューブもイタリア製
●フレームチューブも製作もイタリー製でアルミフ
 レームならではの走りを楽しめる逸品です。
●BB/ヘッドの規格は、イタリアン!です。
●デュラエースとの組み合わせも楽しみになるアル
 ミフレームのハイエンドだと思います。
●在庫は、520:T531,530:T535 色は写真の
 もののみ。
<<初入荷した当時、ぼくも一台作りました>>
当時18万円でしたが、新古車価格でご提供いたします。




Cinelli:Experince(エクスピリエンス)
●フルモデルチェンジして、トップチューブ・ダウンチ
 ューブのケーブルは、内臓になりスッキリィ!!
●タイヤは、23c25cのみならず!28cまで装
 着可能で、初心者に安心スペック。
●’10年モデルに比べ100gの軽量化してレー
 シングモデルそしても優れロングライド性も向上。
●在庫は、S:T527、M:T545が、あります。
 13年と違い、いい造りの'12年モデルです。
<<ありがたいことに多数のお客様にお求め頂い
てるモデルです。>>
ENNAROLA:ACQUAMARINA
●初心者の方の使い易さを第一に考え製作された
 ペンナローラならではのアルミフレーム。
●F.フォークには衝撃吸収性の高いカーボン素材
 を採用。シマノ105で、9.1kgを達成。
●高剛性を主においたティグ溶接部分は、走り出し
 の軽さとコントロール性の高さを実現しました。
●最終入荷!アルミフレームが見直される中!
  <お買い得!!!>
●在庫は、ホワイトのXS:T510、M:T540とレッド
 のL:T560です。
<<一部最終入荷品は、フォークステムもカーボン>>
<<普遍の提言>>

アビィワン流!サイクリング・ダイエットと初めの第一歩、健康チェックを!!、



車道を走るのが、怖い人へ・・・スクーリングやってます

快適なポジション調整と、ペダリング法をローラー台上でやってます

2014・1月 大和川サイクリング倶楽部を、有志と結成!お仲間81名

10回のトレーニングで、24kmを1hで、走りきるトレーニング法あります

素人の日常メンテ法を、当店のメンテメニューを、見学体験いただけます

年中!いつでも!この気分! サイクリング ピープル! かっも〜ん?!

な・・・大塚で〜す
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